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济菏改扩建施工二标开始进行路基挡墙施工

作者 佟云胜 , | 来源 二公司 , | 2022-11-23 08:59:48 | 阅读数:62
内容提要:为提高路基的整体稳定性、节约工程投资及用地,济广高速济菏段改扩建工程在部分路段设计路基挡墙。济菏改扩建施工二标段落内共设计挡墙共计13段,其形式包括俯斜式路肩墙、仰斜式路肩墙、俯斜式路堤墙、扶壁式路堤

为提高路基的整体稳定性、节约工程投资及用地,济广高速济菏段改扩建工程在部分路段设计路基挡墙。济菏改扩建施工二标段落内共设计挡墙共计13段,其形式包括俯斜式路肩墙、仰斜式路肩墙、俯斜式路堤墙、扶壁式路堤挡墙等四种结构形式。

为保证挡墙施工质量,结合现场实际施工计划及施工条件,施工二标首件施工段落为K90+910-K90+915右侧挡墙结构型式为俯斜式路肩挡墙。

俯斜式路肩墙施工前,所有材料均经试验检测合格,所用C20混凝土配合比已通过审批,施工单位完成三级安全技术交底工作。俯斜式路肩墙根据实际地质情况,采用跳槽开挖,分段浇筑的施工方法。分段位置设置在伸缩缝或沉降缝处。待挡墙强度达到设计强度的75%以上时路基填筑可以开始施工。

在俯斜式路肩墙的施工过程中,我驻地办监理人员将一如既往的执行“严格监理、热情服务”的工作态度,在各道工序严格把关,特别是混凝土质量和外观方面,我们将严格控制混凝土配合比,确保混凝土坍落度、和易性;浇筑前湿润模板,模板接缝粘贴双面胶,涂刷隔离剂,严格按要求处理模板接缝,清除不合要求的骨料及杂物,浇筑高度超过两米采用串筒、溜管等设施进行浇筑;浇筑过程中,分层振捣密实,严防漏振,对粒径较大骨料及其他杂物及时清除,确保混凝土拆模后能够达到内实外美的效果。


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