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新宁高速第一标段二分部召开上面层首件总结会

作者 杨鹏 , | 来源 三公司 , | 2020-08-21 09:52:25 | 阅读数:846
内容提要:董梁高速新宁段第一标段二分部SMA-13沥青上面层首件工程已于2020年7月29日施工完毕,施工桩号为K31+500-K32+000左幅,其中包括K31+202韩山大桥沥青砼桥面铺装。项目部技术人员、

董梁高速新宁段第一标段二分部SMA-13沥青上面层首件工程已于2020年7月29日施工完毕,施工桩号为K31+500-K32+000左幅,其中包括K31+202韩山大桥沥青砼桥面铺装。项目部技术人员、以及总监办试验人员对施工工艺参数、试验数据进行了认真分析总结。为了保证SMA-13沥青砼上面层下一步的施工质量,加强质量控制,新宁高速总监办于2020年8月17日在一标段绳家峪梁场会议室召开了沥青砼上面层总结会。总监办副总监路业、试验室主任谢众、安全工程师张玉海、省交科院王主任等参加了此次会议,会议由一标段项目总工燕庆军主持。

会议首先由现场技术负责人张峰工程师对首件工程施工做了总结,项目部有关人员对首件工程施工做了总结说明。最后总监办副总监路业以及省交科院王主任对今后 SMA-13沥青砼上面层的施工做出了如下要求:1、要严格按照首件施工工艺和批复的施工配合比进行施工。2、运输车辆要加强覆盖保温,措施到位,防止温度流失。3、摊铺时不要过早揭开保温覆盖物,收料人员要根据摊铺进程指挥揭布倒车,倒车时不得撞击、压制摊铺机。4、派专人随时检查已经碾压过路面,检查是否有离析、睁眼、油斑等现象,发现后及时处理。5、加强边部压实,保证上面层施工质量。

    通过对上面层首件工程的施工总结,不仅增加了设备、人员、前后场的配合,同时也提高了施工人员的质量意识。同时,对下一步上面层的大面积施工提供了施工技术参数,优化了施工工艺,为本合同段按计划完工打下了坚实基础。

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