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日兰巨荷二标二工区主线桥面铺装顺利完成

作者 何川 , | 来源 七公司 , | 2020-08-17 08:47:16 | 阅读数:874
内容提要:2020年8月14日早8点,二工区K249+521安皇分离立交右幅桥面铺装开始施工,因跨越乡道,桥下车流量较多,存在一定安全隐患,为保证顺利施工并把安全隐患降到最低,施工前,总监办会同施工单位对安全隐

2020年8月14日早8点,二工区K249+521安皇分离立交右幅桥面铺装开始施工,因跨越乡道,桥下车流量较多,存在一定安全隐患,为保证顺利施工并把安全隐患降到最低,施工前,总监办会同施工单位对安全隐患进行逐一排查:

施工无小事,质量安全是大事;总监办仔细检查施工现场的用电情况,对配电箱有无乱接电、有无漏电保护器,特种作业人员有无操作证书,泵车手续是否齐全,现场机械人员配备情况是否满足施工需求等方面进行了排查;除此之外,总监办还强调在新桥与老桥间的湿接缝处要设置防坠网,在老高速迎车方向设置“前方施工减速慢行”的警示牌及爆闪灯,以免杂物掉落,发生事故;与此同时,总监办还要求施工单位派出专人负责在乡道上安排专人指挥交通,防止交通堵塞或出现交通事故;

经检查、验收无误后,监理人员才签写开盘单。对于施工过程中的各项工序,总监办监理人员严格把关,加强对混凝土塌落度检测,着重控制绞缝振捣;尤其要求施工人员用6米直尺一次收面,磨光机二次收面;在人工局部收面时,总监办现场监理人员要求施工人员配备操作平台,以免留下脚印;另外,为了更好地控制桥面平整度,需在振动梁停机处加密轨道。

中午12时许,桥面及搭板共同泵送,顺利完成施工。待稍上强度后,现场监理人员指导施工人员采用一布一膜覆盖,滴灌的方法进行养护。本次安皇分离立交桥面施工,预示着主线拼宽桥面全部完成,左幅道路得以实现导改,为后期的老桥拆除、加固创造了良好的施工条件。


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