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京沪高速改扩建工程第七标段沥青面层摊铺进入冲刺阶段

作者 段新宇 , | 来源 二公司 , | 2020-08-17 08:36:29 | 阅读数:887
内容提要:2020年8月13日,京沪改扩建工程第七标段进行沥青摊铺作业,项目计划于今年9月30日主线通车,受疫情影响,工期缩短、任务加重,在此情况下驻地办积极调度,不断督促项目部做好施工准备,保证施工质量的前提

2020年8月13日,京沪改扩建工程第七标段进行沥青摊铺作业,项目计划于今年9月30日主线通车,受疫情影响,工期缩短、任务加重,在此情况下驻地办积极调度,不断督促项目部做好施工准备,保证施工质量的前提下,加快进度推进。七标全线分两个班组同时进行摊铺,向9月30日主线通车发起冲锋。

沥青上面层摊铺采用臂展20m摊铺机全断面摊铺,每个作业班组配备5台压路机,摊铺与压实工作紧密结合。施工作业前,驻地办组织项目部及施工班组人员进行现场安全、技术交底,摊铺速度、夯锤频率、压实速度、压实遍数严格按照试验路段确定的组合进行施工,对混合料温度、松铺厚度、边部压实、接头及整体平整度等关键指标作出明确要求。

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沥青面层摊铺早上6时许,料车陆续到场,为保证摊铺作业连续,现场采用了压车的方式,第6辆料车到场时,摊铺作业正式开始。中午时分,地表温度高达45度,加上沥青摊铺温度在160度以上,现场人员大汗淋漓,但烈日和高温没能阻挡我们工作的热情,在现场监理和项目部管理人员的指挥调度下,施工现场井然有序,摊铺作业顺利进行。随着压路机的轰鸣声,天色渐渐暗了下来,这对质量控制是一个考验,忙碌了一天的现场管理人员丝毫没有松懈,紧紧盯着摊铺及压实情况。

最后的压实截至晚上8时许,面对高温和疲惫,现场监理及施工人员时刻坚守在一线,为摊铺质量保驾护航,为京沪高速主线通车继续坚守,直至顺利通车的那一刻。

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